Um die Nordstadtbrücke im Bereich der befahrenen Gleise von unten und im Bereich der Geländer instandsetzen zu können, müssen die Oberleitungen abgeschaltet werden um damit verbunden die Gleise für den Bahnverkehr zu sperren. Aus Sicherheitsgründen werden dazu Schützgerüste zwischen den gesperrten Gleisen aufgebaut. Um den Bahnverkehr nicht zu beeinträchtigen, kann der Aufbau der Schützgerüste nur in den Sperrpausen der Deutschen Bahn von Mitternacht bis 4 Uhr erfolgen.
Aus diesem Grund finden in dieser Woche die Sanierungsarbeiten der Nordstadtbrücke überwiegend in der Nacht und tagsüber nur sporadisch statt.