Erschließung Hegenach
Die planungsrechtliche Grundlage für den Ausbau der Straßen und Wege sowie für die entwässerungstechnische Erschließung des Gebietes ist der Bebauungsplan Teilgebiet „Südoststadt“, Ausschnitt „Hegenach“, der am 26.09.2005 rechtskräftig wurde.
Bestand
Großer Lückenweg einschließlich Stichstraße im Bereich der Anwesen 31, 31a und 43, Schoferweg, Armer Sünderweg, Kopernikusallee zwischen Großer Lückenweg und Schoferweg sowie Lise-Meitner-Weg sind teilweise als befestigte Flächen vorhanden, jedoch nicht ortsstraßenmäßig ausgebaut. Die vorhandenen Verkehrsflächen sind aufgrund der geringen Breite und der fehlenden Gehwege und Parkplätze für die heutigen Anforderungen unzureichend. Randeinfassungen und Entwässerungseinrichtungen zur Ableitung von Regenwasser auf den Straßen sind nicht vorhanden. Die Straßenbeläge sind teilweise in sehr schlechtem Zustand.
Die geplanten Ringstraßen/Schleifen zwischen Schoferweg und Großer Lückenweg sind noch nicht vorhanden und müssen komplett neu hergestellt werden.
Westlich des Großen Lückenweges schließen die bereits ausgebauten Straßen Kopernikusallee und Schellingstraße mit sehr groß dimensionierten Einmündungstrichtern an.
Kopernikusallee
Schoferweg
Großer Lückenweg
Kopernikusallee
Schoferweg
Planung
Bei den auszubauenden Straßen handelt es sich um Sammel- bzw. Anliegerstraßen. Die Straßen und Wege sollen ein verkehrssicheres Erreichen der dortigen Grundstücke für den Kfz- und Fußgängerverkehr ermöglichen sowie das Befahren mit Ver- und Entsorgungsfahrzeugen gewährleisten. Weiter dient der Straßenkörper als Vorgabe für die Trassenführung der Ver- und Entsorgungsleitungen.
Im Bereich des Anwesens Großer Lückenweg Nr. 31 wird auf die Realisierung der im Bebauungsplan vorgesehenen öffentlichen Senkrechtparkplätze verzichtet. Des Weiteren wird der vorgesehene Wendehammer am Ende der Stichstraße Großer Lückenweg Nr. 31 u. 31 a um einen Meter verkürzt. Die geplanten Änderungen der Verkehrsflächen sind in der Umlegung berücksichtigt und mit den Anliegern abgestimmt.
Befestigung, Straßenentwässerung, Beleuchtung
Die Fahrbahnen werden mit einer Aufbaustärke von 0,55 m mit bituminösen Deckschichten hergestellt. Die Aufbaustärke der Parkierungsstreifen beträgt 0,55 m; die Flächen werden mit Betonsteinpflaster befestigt. Gehwege erhalten eine Aufbaustärke von 0,40 m und werden ebenfalls mit Betonsteinpflaster befestigt.
Betonrundbordsteine mit den Abmessungen 15/22 cm fassen die Fahrbahnränder ein. Gehwegflächen werden mit Betontiefbordsteinen 8/25 cm eingesäumt.
Über Straßeneinläufe werden die befestigten Flächen in die städtische Kanalisation entwässert. Die Straßen erhalten die den Erfordernissen entsprechende Straßenbeleuchtung.
Im Zusammenhang mit den Straßenbauarbeiten werden die notwendigen Ver- und Entsorgungsleitungen verlegt. Eine Kanalbaumaßnahme ist vom Eigenbetrieb Stadtentwässerung Pforzheim geplant und wird gleichzeitig mit dem Ausbau der Straßen und Wege durchgeführt.
Mehr Informationen zu den geplanten Straßenquerschnitten...
Lageplan Hegenach als PDF-Datei
Bauablauf
Aufgrund der Größe des Gesamtgebietes und auch den damit verbundenen Verkehrsbeeinträchtigungen ist die Erschließung in zwei Bauabschnitten (östlicher und westlicher Bereich) vorgesehen. In Abstimmung mit den Trägern der Ver- und Entsorgungsleitungen ist mit dem westlichen Abschnitt (Bereich Großer Lückenweg) zu beginnen. Die Bauabschnitte beinhalten den Ausbau der Straßen einschließlich der Herstellung der Gehwege und der Fahrbahndeckenbeläge.
Der Baubeginn soll nach der Ausschreibung und Vergabe voraussichtlich im Frühjahr 2010 erfolgen.
